Maruti New Alto 800 GST कम होने से ₹60000 बचेंगे।

Best Feture In New Alto
अंदर, ऑल्टो एयर कंडीशनिंग, फ्रंट पावर विंडो और स्मार्ट स्टोरेज जैसी सुविधाओं के साथ बुनियादी लेकिन कार्यात्मक आराम प्रदान करती है। उच्चतर वेरिएंट में ये सुविधाएँ हैं:

1: मारुति ऑल्टो 800 भारत की सर्वोत्कृष्ट एंट्री-लेवल हैचबैक के रूप में लंबे समय से अपनी अपील बनाए हुए है—जो बिना किसी तामझाम के मूल्य, दक्षता और सादगी का एक अनूठा संगम है। 2012 में प्रतिष्ठित मारुति 800 के उत्तराधिकारी के रूप में लॉन्च हुई ऑल्टो 800 अपनी मूल पहचान खोए बिना आधुनिक मानकों के अनुरूप लगातार विकसित हुई है।

2: सरल लेकिन भरोसेमंद पावरट्रेन

ऑल्टो में एक साधारण लेकिन विश्वसनीय 796 सीसी तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजन (F8D) है, जो लगभग 47 बीएचपी और लगभग 60-69 एनएम का टॉर्क आउटपुट देता है—जो आम लोगों के आवागमन के लिए पर्याप्त है। इसका CNG संस्करण दक्षता को और बढ़ा देता है, जो आदर्श परिस्थितियों में 31 किमी/किग्रा तक की माइलेज प्रदान करता है।

3: रोज़मर्रा के इस्तेमाल के लिए डिज़ाइन किया गया स्मार्ट डिज़ाइन

ऑल्टो 800 का आकार कॉम्पैक्ट है—लगभग 3.45 मीटर लंबा और 1.51 मीटर चौड़ा, इसे मारुति के हल्के वज़न वाले HEARTECT प्लेटफ़ॉर्म पर बनाया गया है ताकि इसकी सवारी की गुणवत्ता और दक्षता में सुधार हो। इसका लंबा, बॉक्सी आकार केबिन की जगह को बेहतर बनाता है, साथ ही शहरी गतिशीलता को भी चुस्त-दुरुस्त रखता है और पार्किंग को आसान बनाता है।

4: रोज़ाना की यात्राओं के लिए किफायती संचालन

ऑल्टो की सबसे बड़ी खूबी इसकी दक्षता है। पेट्रोल संस्करण 24 से 26 किमी/लीटर का माइलेज देते हैं, जबकि सीएनजी संस्करण इससे भी ज़्यादा माइलेज देते हैं। सर्विसिंग की लागत काफ़ी कम है, औसतन लगभग 3,600 रुपये प्रति वर्ष।

5: व्यावहारिक आयाम और उपयोगिता

अपने छोटे आकार के बावजूद, ऑल्टो में 177 लीटर की बूट क्षमता के साथ चार से पाँच लोग आराम से बैठ सकते हैं—जो रोज़मर्रा के कामों के लिए उपयुक्त है। इसका 35 लीटर का बड़ा ईंधन टैंक इसे वास्तविक ड्राइविंग के लिए व्यावहारिक बनाता है।